關(guān)于安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動計劃申報目標、任務(wù)、類型整理如下，安徽省、合肥市以及阜陽市、六安市、安慶市、池州市、黃山市、亳州市、宿州市、馬鞍山市、黃山市、宣城市、淮北市、淮南市、蚌埠市、銅陵市、蕪湖市、滁州市各地需要做項目規(guī)劃的可以聯(lián)系漁漁為您解答指導！

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  為貫徹落實《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》，搶占氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，培育經(jīng)濟發(fā)展新動能，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標，制定本行動計劃。

  一、發(fā)展目標

  力爭通過3年左右的努力，到2025年，在產(chǎn)業(yè)規(guī)模、創(chuàng)新能力、企業(yè)培育、推廣應用方面取得明顯突破，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)特色鮮明、空間布局合理的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，初步實現(xiàn)氫能商業(yè)化推廣應用，建成國內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。

  產(chǎn)業(yè)規(guī)模明顯提升。產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達到500億元以上，燃料電池車輛推廣量達到2000輛以上、氫能船舶運營10艘以上、建成加氫站（包括合建站）數(shù)量達到30座，建成1個以上氫能產(chǎn)業(yè)特色園區(qū)。

  創(chuàng)新能力顯著增強。在高效低成本電解水制氫、氫純化與分離、儲氫裝備及材料、燃料電池關(guān)鍵材料和核心零部件等領(lǐng)域突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，新增10個以上國家和省級創(chuàng)新平臺。

  企業(yè)實力明顯提升。在氫制備、氫儲運、加氫站、燃料電池等重點環(huán)節(jié)，引進培育一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力強的龍頭企業(yè)。培育10家以上專精特新“小巨人”企業(yè)，力爭培育1家以上獨角獸企業(yè)。

  示范應用成效顯著。在交通運輸、工業(yè)、電力調(diào)峰等領(lǐng)域試點應用取得明顯成效，初步形成與燃料電池汽車等示范推廣相協(xié)調(diào)的氫能基礎(chǔ)設(shè)施和儲運體系。

  二、重點任務(wù)

  （一）提升創(chuàng)新能力。

  1﹒加強關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)。制定氫能研發(fā)攻關(guān)產(chǎn)業(yè)化清單，通過“定績效目標”“對號入座”方式實施，根據(jù)任務(wù)清單、績效目標完成情況予以支持。

  （1）支持質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、儲氫材料等關(guān)鍵材料加速國產(chǎn)化進程，按照《支持新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策》，最高可按研發(fā)費用和設(shè)備投入的20%給予補助、單個項目最高不超過500萬元。推動燃料電池電堆向大功率、長壽命、低成本方向升級，運用省重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新計劃，支持開展產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同攻關(guān)，最高可按研發(fā)和設(shè)備投入的50%給予支持，力爭突破一批關(guān)鍵核心技術(shù)，形成引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新優(yōu)勢。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省財政廳）

  （2）將空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)、高壓儲氫瓶及各類閥門、泵、透平膨脹機等關(guān)鍵部件納入提升產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力支持范圍，按照研發(fā)和設(shè)備投入的20%給予補助、單個項目最高不超過500萬元。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省經(jīng)濟和信息化廳）

  （3）充分運用省首臺套重大技術(shù)裝備、首批次新材料、首版次軟件政策，支持氫能領(lǐng)域技術(shù)裝備和材料加快示范應用。（牽頭單位：省經(jīng)濟和信息化廳）

  （4）綜合運用省科技計劃項目等政策，支持創(chuàng)新型企業(yè)、高校院所圍繞高溫固體氧化物電解水制氫、核能高溫制氫、液態(tài)有機物儲氫、低溫液態(tài)儲氫等氫能領(lǐng)域前沿技術(shù)開展研發(fā)創(chuàng)新，積極搶占制高點。（牽頭單位：省科技廳，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳）

  2﹒搭建氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新平臺。

  （5）支持高校、科研院所、行業(yè)龍頭企業(yè)等，加快組建一批氫能產(chǎn)業(yè)相關(guān)省級實驗室、省產(chǎn)業(yè)研究院、工程研究中心、技術(shù)創(chuàng)新中心、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、企業(yè)技術(shù)中心等創(chuàng)新平臺，積極爭創(chuàng)國家創(chuàng)新平臺。鼓勵省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟、省長江城市氫能產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展聯(lián)盟鏈接各類創(chuàng)新主體，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈配置創(chuàng)新資源，共建協(xié)同攻關(guān)創(chuàng)新平臺。省級按照創(chuàng)新平臺相關(guān)政策給予支持。（省科技廳、省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳按照職責分工負責）

  （6）支持建立氫能產(chǎn)業(yè)眾創(chuàng)空間、孵化器、加速器等平臺，按照相關(guān)規(guī)定給予認定和政策支持。（牽頭單位：省科技廳）

  （7）圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展共性需求，依托龍頭企業(yè)、高校院所等，建設(shè)氫能標準研究、中試放大、檢測試驗和安全運營監(jiān)測等產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺，提升氫能產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力。對經(jīng)評定的產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺項目，綜合采取“貼息+補助”方式，對項目建設(shè)貸款按照40%給予貼息；對固定資產(chǎn)投入（不含土地投入）最高可按20%予以補助，兩項省級最高補助500萬元。以上資金采取借轉(zhuǎn)補方式，在規(guī)定的創(chuàng)建期內(nèi)未完成建設(shè)任務(wù)或驗收不合格的，收回補助資金。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省財政廳）

  3﹒加大人才引育。

  （8）持續(xù)實施扶持高層次科技人才團隊創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)政策，以“人才團隊+科技成果+政府參股+股權(quán)激勵”模式，招引全球氫能領(lǐng)域高層次科技人才團隊攜帶先進科技成果領(lǐng)辦、創(chuàng)辦企業(yè)。（牽頭單位：省科技廳）

  （9）支持在皖高校擴大氫能相關(guān)專業(yè)，加強燃料電池原理與應用、氫能科學與工程、氫能化學與材料、氫能源技術(shù)經(jīng)濟、氫能源安全與環(huán)保、氫能源系統(tǒng)集成等相關(guān)學科專業(yè)建設(shè)，培養(yǎng)專業(yè)化、多元化、具備前瞻性思維的復合型人才。（牽頭單位：省教育廳）

  （10）支持企業(yè)與高校深入融合、協(xié)同互動，共建研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地，“訂單式”培養(yǎng)博士、碩士研究生等人才。建立教師、工程師“雙元”身份切換機制，提升校企師資隊伍“雙能型”能力。（牽頭單位：省教育廳，配合單位：省人力資源社會保障廳）

  （二）增強“智造”水平。

  4﹒做強氫能產(chǎn)業(yè)鏈條。

  （11）制定氫能產(chǎn)業(yè)補短板清單，省市協(xié)同實施精準招引和產(chǎn)業(yè)培育，加快提升產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展水平，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。（牽頭單位：省發(fā)展改革委，配合單位：省科技廳、省經(jīng)濟和信息化廳，各市人民政府）

  氫制備領(lǐng)域。重點發(fā)展大規(guī)模、高效、低成本電解水制氫和工業(yè)副產(chǎn)氫純化及其裝備。

  氫儲運領(lǐng)域。重點發(fā)展高壓氣態(tài)儲氫、低溫液態(tài)儲氫等儲氫技術(shù)以及儲氫材料、高壓儲氫罐和氫氣運輸管道裝備及其零部件。

  氫動力系統(tǒng)。重點發(fā)展低成本、長壽命和高功率密度的車用燃料電池電堆以及膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、壓縮機、質(zhì)量流量計、循環(huán)系統(tǒng)等基礎(chǔ)材料和關(guān)鍵零部件。積極發(fā)展氫內(nèi)燃機。

  氫集成裝備。重點發(fā)展燃料電池客車、物流車、環(huán)衛(wèi)車、重型卡車等商用車，積極布局乘用車，形成多車型、多規(guī)格、系列化的產(chǎn)品體系。針對礦山、港口等柴油污染較為嚴重的應用場景，積極研發(fā)應用于礦山、港口、碼頭的現(xiàn)場制氫發(fā)電一體化備電系統(tǒng)、燃料電池工程機械及叉車、自卸車、裝載車等。積極發(fā)展以燃料電池為動力的海洋及內(nèi)河運輸船舶、氫動力飛行器（無人機）產(chǎn)業(yè)等，謀劃布局產(chǎn)業(yè)鏈配套體系。

  氫安全領(lǐng)域。重點發(fā)展氫泄漏檢測和疏導技術(shù)，以及氫安全及氫能制備、儲運、加注、應用全鏈條的數(shù)字化協(xié)同管理。

  5﹒培育骨干企業(yè)。

  （12）圍繞骨干企業(yè)發(fā)展訴求，制定企業(yè)培育計劃，“一企一策”實施精準培育。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳）

  （13）支持以骨干企業(yè)為主導開展國內(nèi)外有序重組整合、企業(yè)并購和戰(zhàn)略合作，鼓勵優(yōu)勢企業(yè)以相互持股、戰(zhàn)略聯(lián)盟等方式開展高水平合作，促進共同發(fā)展，迅速占領(lǐng)國際國內(nèi)市場。省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金等汽車產(chǎn)業(yè)鏈基金以市場化方式給予支持。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

  （14）實施氫能領(lǐng)域“專精特新”企業(yè)培育計劃，打造一批細分領(lǐng)域“單打冠軍”“配套專家”和行業(yè)“小巨人”。（牽頭單位：省經(jīng)濟和信息化廳，配合單位：省發(fā)展改革委、省科技廳，各市人民政府）

  6﹒促進產(chǎn)業(yè)集聚。

  （15）鼓勵淮北、亳州、蚌埠、馬鞍山、銅陵和安慶等有條件的市發(fā)揮資源優(yōu)勢，打造規(guī)?；瘹淠苤苽浜蛢\基地，支持合肥、六安、蕪湖、阜陽和滁州協(xié)同開展氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、裝備制造以及示范應用，積極爭創(chuàng)國家燃料電池汽車示范城市群。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，省財政廳）

  （16）支持六安市發(fā)揮毗鄰合肥區(qū)位優(yōu)勢和氫燃料電池產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，打造全國知名的氫燃料電池自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化高地。（牽頭單位：六安市人民政府）支持黃山市依托豐富的文化旅游資源，深度挖掘應用場景，加快氫能船舶、燃料電池景區(qū)交通車、氫能無人機等新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式應用，積極打造氫能領(lǐng)域“三新產(chǎn)品”測試驗證試驗場。（牽頭單位：黃山市人民政府）支持各地發(fā)揮比較優(yōu)勢，鏈接中央企業(yè)、省屬國有企業(yè)和行業(yè)龍頭民營企業(yè)等外部資源優(yōu)勢，因地制宜集聚發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)，打造各具特色的產(chǎn)業(yè)集群。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委，省新能源和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)推進組）

  （三）創(chuàng)新場景應用。

  7﹒推進交通運輸領(lǐng)域推廣應用。

  （17）支持在城市公交、城際公交、景區(qū)交通車領(lǐng)域率先開展推廣應用，力爭到2025年，全省新增推廣量不低于500輛，其中，合肥市不低于100輛。（牽頭單位：省交通運輸廳、合肥市人民政府）

  （18）依托蕪湖港、馬鞍山港、蚌埠港、合肥派河港等主要港口以及有條件的工礦園區(qū)，開展氫能拖車及叉車等應用示范。力爭到2025年，省內(nèi)國有及國有控股港口運營公司港口裝卸車輛氫能化占比超過30%。（牽頭單位：省交通運輸廳、省國資委，配合單位：相關(guān)市人民政府）

  （19）支持在長江、淮河、新安江、江淮運河及太平湖、巢湖等主要河流、湖泊開展氫能船舶應用示范。（牽頭單位：省交通運輸廳，配合單位：省港航集團，相關(guān)市人民政府）

  （20）支持礦區(qū)、港口、工業(yè)園區(qū)等運營強度大、行駛線路固定的區(qū)域，開展氫能重卡運輸示范應用。（牽頭單位：省交通運輸廳）

  （21）加快鐵路機車氫能化示范應用，積極探索氫能在航空器領(lǐng)域的應用。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

  8﹒推進在電力供熱領(lǐng)域的試點應用。

  （22）結(jié)合公交綜合場站、綠色建筑、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型數(shù)據(jù)中心、5G通訊基站、車載應急供電系統(tǒng)等場景用能需求，支持布局燃料電池分布式發(fā)電試點應用。（牽頭單位：省能源局，配合單位：省發(fā)展改革委、省通信管理局）

  （23）支持在新建居民小區(qū)、學校、醫(yī)院開展小型家用燃料電池熱電聯(lián)供系統(tǒng)的試點示范。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳）

  （24）發(fā)揮氫能調(diào)節(jié)周期長、儲能容量大的優(yōu)勢，開展氫能在區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰、可再生能源消納等場景的示范應用，支持在能源資源豐富、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚的地區(qū)開展氫能相關(guān)的多能互補示范工程，探索培育風光發(fā)電+氫儲能一體化應用模式。（牽頭單位：省能源局）

  9﹒推進在工業(yè)領(lǐng)域的示范應用。

  （25）擴大工業(yè)領(lǐng)域氫能替代化石能源應用規(guī)模，積極推進氫能作為還原劑的技術(shù)在鋼鐵、有色金屬、建材、石化化工等重點領(lǐng)域示范應用，引導合成氨、甲醇、煉化等行業(yè)由高碳工藝向低碳工業(yè)轉(zhuǎn)變。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳）推進燃煤機組摻氨示范。（牽頭單位：省能源局）

  （四）夯實基礎(chǔ)配套。

  10﹒保障氫能供應。

  （26）充分發(fā)揮省內(nèi)合成氨、焦化、氯堿等工業(yè)副產(chǎn)氫資源優(yōu)勢，以淮北、阜陽、蚌埠、銅陵、馬鞍山、安慶等為重點，優(yōu)化提純技術(shù)，提升氫氣品質(zhì)，提高副產(chǎn)氫氣回收利用率，逐步降低用氫成本，分步構(gòu)建氫能供給網(wǎng)絡(luò)。（牽頭單位：相關(guān)市人民政府，配合單位：省發(fā)展改革委、省科技廳、省經(jīng)濟和信息化廳）

  （27）支持利用光伏、風電等可再生能源、低谷電力電解水制氫。可再生能源制氫、制氫加氫一體站在滿足安全生產(chǎn)條件的區(qū)域可不在化工園區(qū)建設(shè)，不需辦理危險化學品安全生產(chǎn)許可（應在化工園區(qū)建設(shè)的項目除外）。（省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省應急廳、省能源局按照職責分工負責）

  （28）拓展氫源渠道，完善氫能供給鏈，形成低碳、低成本、安全可靠的氫能供應保障體系?；て髽I(yè)的氫能生產(chǎn)，應取得危險化學品安全生產(chǎn)許可。氫能企業(yè)按行業(yè)類別歸口安全監(jiān)督管理。（省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省應急廳、省能源局按照職責分工負責）

  11﹒推進加氫站建設(shè)。

  按照“以需定供、適度超前、循序漸進”原則，結(jié)合氫能應用示范實際用氫需求加快布局加氫站建設(shè)，有效滿足下游應用加氫需求。

  （29）對建成投用的500公斤及以上的加氫站（對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力100公斤及以上），省級按加氫站（撬裝站）固定資產(chǎn)投入（不含土地價款）的50%予以補助，每站省級最高補助300萬元。對日加氫能力1000公斤及以上的加氫站（對應用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力300公斤及以上），每站省級最高補助500萬元。（牽頭單位：省發(fā)展改革委）

  （30）優(yōu)化氫能項目審批，制氫類項目備案由能源主管部門負責，工業(yè)企業(yè)用氫環(huán)節(jié)的產(chǎn)業(yè)類項目備案由發(fā)展改革或工業(yè)和信息化主管部門負責。新建加氫站項目備案參照加氣站執(zhí)行，在加油（氣）站基礎(chǔ)上改擴建加氫站應取得原審批部門批準，輸氫管道核準或?qū)徟鷧⒄蛰斕烊粴夤艿拦芾?。項目開工前，除涉及安全生產(chǎn)底線、生態(tài)環(huán)保紅線的審批手續(xù)外，其他相關(guān)手續(xù)可采取容缺辦理。編制環(huán)境影響報告表的氫能建設(shè)項目，實施告知承諾制審批。（牽頭單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省能源局，配合單位：省自然資源廳、省生態(tài)環(huán)境廳）

  （31）支持油氫、氣氫、電氫等混合建站模式，鼓勵支持有能力、有基礎(chǔ)的企業(yè)利用自有加油、加氣站點網(wǎng)絡(luò)改擴建成具有加氫功能的能源合建站。對現(xiàn)有加油（氣）站紅線范圍內(nèi)改（擴）建加氫設(shè)施但不新增建（構(gòu)）筑物，可不再辦理建設(shè)用地規(guī)劃許可證；在取得安全、消防、環(huán)保等相關(guān)部門同意后，可不再辦理建設(shè)工程規(guī)劃許可證。（牽頭單位：省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳，配合單位：省自然資源廳）

  12﹒構(gòu)筑氫能輸運網(wǎng)絡(luò)。

  （32）根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，并行發(fā)展氣氫拖車、液氫槽車、氫氣管道、船運等多元化氫氣運輸方式，提高氫氣輸運能力。探索開展高壓氣態(tài)氫氣管道輸送、天然氣管道摻氫等輸氫項目試點。到2025年，基本建成安全、高效、低成本的氫氣綜合輸運網(wǎng)絡(luò)。（牽頭單位：省能源局，配合單位：省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化廳、省交通運輸廳）

  13﹒加強氫能標準體系建設(shè)。

  （33）支持企業(yè)、高校院所、行業(yè)協(xié)會等圍繞氫能基礎(chǔ)與管理、氫制備與提純、氫儲運與加注、氫能應用、氫能檢測以及氫能安全等領(lǐng)域主導或參與國際標準、國家標準、行業(yè)標準制定，對制定涉及基礎(chǔ)共性、關(guān)鍵技術(shù)、典型應用等產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的標準可按規(guī)定給予獎勵。（牽頭單位：省市場監(jiān)管局、省經(jīng)濟和信息化廳）

  三、保障措施

  （一）強化組織領(lǐng)導。省新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)工作領(lǐng)導小組統(tǒng)籌研究全省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大政策、重大工程和重要工作安排，協(xié)調(diào)解決重點難點問題。省各有關(guān)部門按照職責分工抓好落實。各市要落實屬地責任，建立工作機制，制定推進措施，確保各項任務(wù)落地落實。充分發(fā)揮國有資本和省屬企業(yè)的引領(lǐng)作用，支持其在氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)、推廣應用、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面率先作為。依托省氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，積極組織行業(yè)會議、高峰論壇，搭建交流平臺，營造良好發(fā)展氛圍。

  （二）強化要素保障。充分利用新興產(chǎn)業(yè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新等政策渠道，加大對氫能及燃料電池研發(fā)創(chuàng)新、項目建設(shè)、推廣應用等的支持。將船舶、機車等其他交通運輸領(lǐng)域推廣應用納入省支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)若干政策支持范圍。鼓勵各市對氫能在電力供熱、工業(yè)等領(lǐng)域的推廣應用給予支持。支持省“三重一創(chuàng)”產(chǎn)業(yè)二期、新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保等基金設(shè)立氫能領(lǐng)域子基金，以市場化方式加大對氫能產(chǎn)業(yè)企業(yè)和重大項目的支持。充分發(fā)揮省級重大項目要素保障工作機制作用，對氫能產(chǎn)業(yè)重大項目用地、能耗、環(huán)境容量等要素依法足額予以保障。鼓勵金融機構(gòu)針對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，創(chuàng)新設(shè)立專屬金融產(chǎn)品。

  （三）強化評估激勵。省汽車辦負責跟蹤監(jiān)督行動計劃執(zhí)行情況，定期開展調(diào)度，推動行動計劃落地落實。將燃料電池汽車推廣應用情況納入對各市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)目標的評價，對完成情況較好的市給予適當激勵，未完成目標的市相應扣減年度切塊資金。

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